大连冰雹砸坏汽车,烟台冰雹砸坏苹果,这两场冰雹都是怎么来的?

实将,青岛遭受少见的狂风大雨、流星、雷电和大雨,其中雷电布满天降,有如猪肉大小不一的雷电砸在发射塔上,导致许多的士的风挡被砸毁。

青岛国际机场因为受突发性雷电影响,部份军用飞机再次出现不同程度的损坏,造成了部份国际航班误点、中止。

值得遗憾的是,雷电发生在白天,四邻较少。不然这般大规模的雷电,以及雷电体形这般之大,肯定会压死许多过往行人。

青岛雷电之后,山东济南又再次出现了一场雷电,和青岛一样,济南再次出现的雷电微粒也有如猪肉大小不一,即将成熟的苹果公司也被砸毁许多。

那么问题来了,为什么一天内有三地再次出现雷电,能提早育苗消雹吗?

雷电是是不是逐步形成的?

比较反基本常识的是,水凝固姚学甲虽然需要在0摄氏以下,但是雷电却通常再次出现在冬天,这是咋呢?

我们知道,在寒冷的冬季,发射塔会接受月亮的中波电磁辐射,造成环境温度上升,同时呢发射塔又会放射治疗长波电磁辐射,长波电磁辐射则会冷却水蒸气,熔化的水蒸气会收缩上升。

在水蒸气的平流层中,高度每增加1000米,相对湿度就会上升6℃左右,随着相对湿度的发生改变,理想气体的发生改变,水蒸气中的氧原子也会与水蒸气中的污垢、微粒状等凝固核凝固在一起,逐步形成雨滴。

质量较细的雨滴,在上升的操作过程中常因水蒸气磨擦等因素而在此被熔化,在更高的水蒸气中逐步形成雨滴,这是薄雾。当雨滴愈为多,水蒸气难以中空定数时,水滴就会落到发射塔上,这是降水。

而雷电逐步形成的条件,则是有这股强烈的上升冷空气,将雨滴拖到0摄氏以上的低空,在这里雨滴会凝固成新水滴,小水滴会下陷,但在下陷操作过程中,强烈的上升冷空气会再次将其托到低空之中,凝固更多的水汽,逐步形成更大的水滴。

就这样反复多次之后,小水滴就会长大成雷电,直到上升冷空气无法托住它,它才会从低空中坠落下来,这是雷电。

一般情况下,雷电的体形并不大,但如果上升冷空气强烈,水蒸气中的水汽充足,那么就可能会再次出现猪肉大的雷电,但总体而言,体形越大的雷电,越是少见。

由于强烈的上升冷空气的逐步形成条件是发射塔高温,而冬季发射塔环境温度较低,也正是因为这般,雷电多再次出现在温暖的季节,冬季反而不会再次出现雷电。

此次青岛再次出现的猪肉大的雷电,从低空砸下来时,冲击力非常强,当它们从1000米的低空中砸下来时,相当于从3楼高的地方砸下来一个带土花盆。而青岛此次再次出现的雷电又多又大,相当于天上砸下来很多带土的花盆,也正因为这般,才会有这般多的车辆玻璃被砸毁。

之所以一天内三场雷电,有多种可能,一种是三地的天气条件都能够逐步形成雷电,另外一种是飑线从青岛移动到了山东,而飑线处又极其容易再次出现雷电。

多说一句,一般情况下,伴随着雷电而来的还有大雨和大风,人们需要赶紧找个地方躲避,但千万不要在树下躲避,因为雷电是由强对流天气引起,而强对流天气往往还会带来另一个灾害雷暴。

能育苗消雹吗?

雷电对人的影响非常大,不仅会压死人,砸毁车辆,还会导致附近农作物减产,甚至绝收。为了减轻雷电的危害,人们往往会用育苗消雹的方法来减少雷电。

首先相关部门会查看当地的雷达图,其中颜色为红色,甚至为紫色时,意味着这里将会再次出现强对流天气,有可能会再次出现雷电。

从雷达图上看,山东济南的雷达图发红,这代表着这里的强对流依旧很强势,仍旧可能会再次出现大雨,大风,雷电等天气。

通过相关的数据,计算强对流天气中的雷电大小不一,要知道的是,雷电从逐步形成到落下的时间非常短,往往只有几分钟到半小时,如果错过最佳的时间,就可能会导致雷电已经长成大雷电,此时再进行干预,效果就非常差,仍旧会带来危害。

在小雷电刚要长成时,相关部门就必须要紧急在特定的区域发射炮箭,这些炮箭装的并不是火药,而是碘化银。碘化银可以充当凝固核,而凝固核会凝固周围的水汽,与雷电抢食,没有了大量的水汽,雷电就难以长大,从而达到消除雷电,或者是不让雷电长太大,从而减轻当地人们的损失。

其次,在育苗消雹操作过程中,工作人员要尽可能地在指定的地点,指定的时间发射炮弹,而在发射炮弹之前,还要申请空域批复,不然就不能打雹。

其实,近些年来,我国育苗消雹团队已经尽可能地在消除雷电带给人们的影响,但由于强对流天气再次出现的时间非常短,而且影响的区域非常小,因此预测强对流天气的难度非常高。再加上不是所有的地方都适合育苗消雹,也正因为这般,才会有一些地方仍旧会再次出现雷电。

雷电青岛10月1日凌晨雷电济南突下大雷电雷电突袭青岛砸毁国际机场部份飞机

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