不得不说，网上叫车的到来确实给我们的生活带来了巨大的变化。它改变了传统的出租车方式，建立了大型移动互联网时代引领用户的现代出行方式。
滴滴司机陆师傅：如果没有车，我还是不建议开网上叫车。压力太大了。毕竟，网上叫车行业已经成熟，不同于发展期的红利。租，开网约车基本上就是拼命养车，其实赚不了多少钱。如果你有车，你可以试试。滴滴、滴滴、哈罗都是成熟的在线叫车平台。对于无车族来说，我还是比较喜欢找稳定的工作，网上叫车真的太辛苦太累了。即使你找到收入一般的工作，开一辆顺风车省点钱也比网上叫车舒服。暂且不说收入，至少压力会小一点。
网约车自身的方便性决定了他就是比传统打车用车更方便受欢迎程度更高。无论是出车者 或者车主，都能得到方便，这是网约车的核心价值。只要这个价值在，网约车就不会衰落。
随着网约车市场的逐渐成熟，以往常见的各种补贴 没有折扣，一般的反应是花更多的钱，赚更少的钱。这实际上是一种非常正常的市场商业手段。以低价抢占市场，然后逐步提高价格。只要价格符合市场需求，他就是合理的。
网约车司机将来会下岗吗？
这个问题，无论你是哪个行业，都有适者生存的机制，以及自我职业规划的过渡。任何行业都有赚钱和亏损，这只取决于你是否适合这个行业。努力工作是一方面，天赋也是一方面。
网约车司机本质上是司机的角色。
首先，如果你不需要司机呢？当然，失业，这是无人驾驶带来的工作变化。就像100年前纺织工人被电气化和工业化所取代一样，由于自动驾驶时代的到来，司机的角色也将演变。
其次，网上叫车司机的车是自己租的，如果车是共享的呢？因为，每个人旅行的本质或点到点的位置变化，至少大部分是为了旅行，而不是开车。因此，共享将带来巨大的资源优化，司机是在线叫车司机是优化的一部分，如搭便车的兴起，是共享的迹象。
然而，我认为没有必要悲观。网上叫车司机还有很多事情要做。毕竟，很少有人能做一辈子的工作，比如机器人设备的维护、车辆的维护等。此外，如此巨大的变化不会突然发生。这是一个缓慢的过程。只要你提前准备好迎接变化，你就不怕下岗。
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