滴滴下架100天后,司机内心想法有哪些波动,看看留下的人怎么说

Hello,大家好,今天老陈要跟大家聊聊关于滴滴的那些事儿。到目前为止,滴滴下架也差不多有一百多天了。而下架的意思是指新用户,包括司机和乘客不能下载APP,但是对已经下载的老用户是没有影响的,可以正常使用。

今天想要跟大家聊的话题,就是在滴滴下架之后,不同司机和乘客的一个看法。之前想到了这个问题,所以就在陆续做一个征集,询问了不少司机朋友和乘客,得到的答案形形色色。

首先是司机这边,我自己也跑了好几年的滴滴,这次的下架感觉并没有影响到我,没有考虑过要换一个平台,因为刚开始跑的时候,已经做过其他尝试,而且现在也是一个习惯问题,关键是订单并没有变少,所以也没有换的必要,我觉得还是对新用户影响最大吧。

我还询问了另一个司机朋友,全职跑快车5年了,他说滴滴下架对他也没有大多的影响,反而觉得下架之后单子变多了。这个朋友认为滴滴做了那么多年,能从网约车的大战里出来,下架个半年也不至于倒掉。他还给我看了自己今年以来,每个月的流水情况,发现7、8、9月间,他的月流水大概提升了20%左右。

他自己分析,会出现这种情况,可能是因为流失了一部分忠诚度不高的司机。

正巧我也询问了一位这样的司机,滴滴刚下架的时候,一度担忧滴滴会垮掉,又看到其他平台有各种入驻奖励和优惠政策,所以就转战了其他平台,但他表示没到一个月,因为自己不熟悉平台规则被罚了几次款,一气之下又重新回到滴滴。

像这位司机就是比较年轻一点的,因为对新闻敏锐度高,更容易接受新事物,所以更愿意去尝试。而那位跑了5年的快车司机跟我是一样的想法,自己已经跑了好几年的滴滴,平台规则、技巧之类的已经很熟悉,换一个新的平台和环境又需要重新开始去研究,一来麻烦,二来新平台在奖励过后,也不一定能保证有现在的收入。

当然,滴滴还有一个吸引司机留下来的关键因素,那就是有垫付的功能。在规定时间内,如果乘客未付车费,滴滴平台就会全额垫付给司机。到账及时,对于看重实际收益的司机而言就很友好。大家出来跑车就是为了挣钱,钱能拿到手上才是重点,毕竟谁也不想一边上班,还要不停的去讨债。

平时接单偶尔也会跟乘客聊到这个话题,有乘客表示他没有常用的平台,所以对滴滴下架无感,他一般会根据车费,还有接单速度来选择平台。

不过也有乘客跟我吐槽,表示滴滴下架多少还是有些不方便,因为她之前一直使用滴滴,但最近刚换了手机,想要下载滴滴APP时发现应用商店已经下架。自己又买了很多的优惠券,因此只能新旧手机一起用,老手机就专门用来打车。

还有一位大姐,说继续使用滴滴主要是因为安全。她曾用过别的平台打车,体验非常不好,车上因为某些原因跟司机发生了口角,但由于车内没有监控,导致无法判责。她提到一点,表示作为女性用户,每次上车的时候,听到我是XXX公安民警,安全伴你行之类的语音时,还是会感到更加安心。

毕竟老陈接触到的都是跟滴滴有关的司机和乘客,因此上述大家观点也只代表一小部分,至于其他平台用户怎么想我们不得而知。不同的人有不同的看法,大家都是从自身利益去考。

总的来说,就是司机要的是更高的收入、更细致的运营和更公平的赏罚;而乘客要的是更实惠的价格、更透明的计价体系以及安全可靠的服务。所以不仅仅是滴滴,其他平台也一样,这些才是留人的关键所在!

那么,滴滴下架后,对你是否有影响呢?

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