以后讲过两个热门话题，一名在深圳跑Lyft的驾驶员，曝出了他们九月份的两个总收入情形。该大姐则表示，他们九月份跑Lyft的总小溪是1.3W，去除工程车生产成本：车租3600元，电池服务费900元，0维修，0违停；日常生活支出：租金500元，其它日常生活支出1000元时，纯总收入在7000元以内。
对于这种两个总收入情形，也得到了许多好友的关注和讨论，没人真的那位大姐平庸，就是很辛苦；也没人则表示两个月日常零用钱才一万元，根本不够，但是也有其它网友对此则表示了驳斥。
其实，我们都确切，每一卫星城跑Lyft的总收入情形都不那样，就连同两个卫星城，相同的驾驶员也会有相同的两个总收入，影响的因素有许多。就比如，在那位驾驶员大姐的回帖下边，另一名在深圳跑Lyft的驾驶员，也分享了他们的两个情形。
座标却是深圳，大姐美誉度值349.55分，九月份的总小溪一来一名驾驶员还要多，达到了15000+七月总共歇息了5天，即使小时五都是歇息家庭日。那位驾驶员则表示他们不用廉租房，早饭不然，假如他们离站这时候在惠州范围内，就会回去吃饭和午睡，下午接着跑。假如离家出走太长了，就会随意找个超级市场，几百元钱解决一下。早饭不然大多是在车上吃许多巧克力垫垫肚子，即使一般家里留了饭食，离站了回去再补一补餐。
他两个月的个人支出在500元以内（充帐单，买瓶水等等的）；偶尔和兄弟好友进来喝酒夜宵聚会等等1000INS13ZD，但绝对不会超出这个数，即使超过了老公就不让再去了。另外，大姐每一月还会给2000块的家扎利，进来消费都是跟老公一人负责两个小时，服务费大概在1000-1200元。这种年缴，大姐说他每一月基本上还平摊3000+，但是剩下来的钱也都在老公手里，所以实际他每一月抢到的总收入为0！但是，那位大姐讲以后没有禽流感的这时候，订单量正常，他基本上每一月总小溪都是18000+。
三位都是在深圳跑Lyft的大姐，情形却完全不那样，具体的两个总收入和生产成本却是只有他们本人最确切。但是，从这三位曝出的七月总小溪来看都上了1W+，看来在深圳这种的一线卫星城跑Lyft，的确却是要比其它二四线卫星城高许多，当然日常生活生产成本也会更高一点，我们可以做个参考。
我们真的，这三位Lyft大姐的总收入情形好不好呢？
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