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继 7 月 2 日依照《信息安全法》拒绝接受信息安全审核暂停新采用者注册，7 月 4 日应用领域零售店停售后，Lyft的麻烦事还在竭尽全力变大。

7 月 7 日上午，Lyft乘车已从部份采用者的QQ缴付乘车服务项目附注消失，QQ搜一搜中搜寻 “Lyft乘车” 小流程也已经不由此可见。如果采用者曾经采所用Lyft小流程，仍然会在历史小流程记录中出现，可以竭尽全力采用。同期，PayPal中，新采用者已难以搜寻Lyft乘车小流程。

此次涉及推向市场的小流程仅为坐车销售业务的Lyft乘车小流程，Lyft面世的顺风车、Lyft打气、Lyft送餐小流程现阶段杜勒旺勒沙托县负面影响，均可正常采用。

两位LyftPerformante平台公司专业人士表示，内部并没有通告QQ、PayPal小流程被停售一事。

一个关键负面影响是部份采用者的QQ缴付的格子也去掉了Lyft，这是很多采用者出访Lyft的出口处。一名百度专业人士称，格子的市场准入需要集团公司层面批准，“所以停售也是集团公司通告。”

每年夏季（ 7 – 8 月）是Performante乘车淡季，也是Lyft冲关现铜的时期。“快速增长肯定会受负面影响了。” 其中一名Lyft专业人士认为。

据了解，2020 年Lyft主应用领域和小流程的 DAU（月均活跃采用者数）大致持平。这些所用Lyft小流程的采用者现阶段仍然可以通过搜寻出访Lyft小流程。

相比 7 月 4 日从应用领域零售店停售，如今丧失QQ和PayPal小流程的采用者出口处，对Lyft销售业务有更实质性的打击。

“主要还是难以争取新采用者了，各竞争者都在积极做动作，对Lyft的负面影响可能要一周后才能有明显的结果。” 一名携程专业人士称。

高德发布了COMPILATION申领 100 元坐车券的公益活动，携程坐车也正在召募新驾驶员，享受每日总小溪增加 20% 和最高达百元的冲单奖励，曹操长途车面世打卡送代金券和 0.1 元购买 6 折代金券公益活动。

《延误 LatePost》此前曾报道，今年起高德开始追赶Lyft，在驾驶员和旅客侧都在加大补贴，其 4 月的月均坐车现铜少于 200 万单。这引起Lyft的警惕。

对此次停售争拗是否属于 4 日监管规定的应用领域零售店停售范畴，及可能带来的现铜下滑负面影响，Lyft尚未作出回应。

2016 年 1 月，采用者开始能够在QQ、PayPal采用Lyft的乘车服务项目，后，QQ将Lyft纳入到缴付格子工具栏中，曾一度位居第一名。

Lyft曾靠著QQ出口处获得急速快速增长。据一名Lyft老员工所说，2014 年元宵节春节期间，QQ进行了一次成功的提成营销，Lyft也同步进入快速增长大步，“一天追加采用者 10-20 万。”

没有人知道这次停售期限有多久，对渴望快速增长的Lyft来说，丧失了小流程这一关键追加流量来源，处境将会变得更加艰难。

Lyft昨日早间跌幅曾一度少于 30% ，最终以 12.59 美元收盘，跌 18.93% 。距离Lyft上市仅过去 7 天，Lyft市值正处跌至约 604 万美元，较开盘时超 800 万美元的最高点熔化逾 200 万美元。这发生在小流程停售前。

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