我开了半年网约车,还是回到了工厂(我开了半年网约车,还是回到了工厂里)

网约经济成了现在热门的行业,无数打工者都加入了网约车这个行业,朋友小马以他自己的经历讲述了这一段他开网约车的经历。

我今年34岁,以前在工厂里上班,工资一般每个月大概到手5000多元,有社保,没有公积金,但在公司食堂吃饭很便宜。孩子5岁多在工作所在城市上幼儿园,妈妈在帮我带孩子。老婆跟我在同一家厂子做普工,两口子月收入1万元,除去房租家庭开销,一个月能存下来五六千元。2020年9月份,因为妻子不小心从楼梯上摔下去,腿骨折,需要人照顾,而且医院说至少要照顾3个月以上,再加上孩子也需要人照顾,经过商量,我选择了辞职。

1,偶入网约车这行,第一个月赚的钱就给我打了鸡血

等妻子的伤稳定,只需要照顾和休养后,除了不能下床走动,其他都没问题。基本每天就是送一下饭菜,而孩子就更简单了,早上8点送到,下午将近5点接回来。这样空闲时间就多了,也觉得无聊。后来看到我在手机上看到了网约车的广告,于是就注册了一个司机端,从上面看到有带车加盟和无车加盟,我就选择了无车加盟。无车加盟需要在车队租车,于是我就电话咨询了车队,然后跟车队签了合同,租了半年,交了押金办好人证后开始了我的网约车之旅。

这样我每天跑大概将近10个小时,有时候临时有事,可能就送8个小时。可能是新注册的账号缘故,接单量还不错,很多大长单。有时候一单能跑二百公里,一单一单地跑。结果就这样第一个月搞下来,拿到手居然有1万多元,这着实让我感到意外,以前在工厂,每天干11个小时,周六还要加一天班,一个月拿到手才5000多元。和我老婆说了下,她也非常支持我坚持做下去,并且我们很乐观地憧憬着:“以后我可以专职做这个,有能照顾到家里,收入也不差。

2,网约车做得风生水起,收入直逼办公室白领

于是这样做了几个月,每月收入都差不多。后来我妻子也恢复得差不多了,走路送孩子也没什么问题了,于是我就开始全心全意做网约车了,每天从上午6点半左右开始,一直到晚上八点左右回家,流水开始还挺高,一个月一万多。

记得我接的最长的单是在一个工业园,客人是去另外一个省,大概距离是260公里,而且我到了目的地不到一个钟就给我派了一个回程单。心里当然是美滋滋的,开始我一点也不缺单量,长单经常有,鸡单有但是不是那么多。我对未来充满了信心,后来我才得知这是平台的新手保护期,什么好单都是优先给的。

3,第一次被扣平台的分,我才知道平台的管控有点不近人情味

当时我接到了一个订单,那个订单也是在一个工业园,当时那个地方到处在修路,我对那个地方的路况不是很熟,然后导航按它给的路线走,走到路的尽头居然是一条断头路,幸亏我车速不是很快,到跟前我才发现,不然都撞进去了。

我一看导航不知道怎么走才能绕过去就取消了订单,没有过多久平台就给我判责了,说我未到达上车点取消了订单,要扣我的服务分。我当时申诉了都没有用,说要拍照证明。明明是它自己导航的问题,居然怪司机头上,叫他们自己去查,他们就是系统判我有责,客服无能为力。后来才知道了他们的客服都是外包三方公司的客服,找他们一点用都没有。

4,第一个差评,感觉受了天大的委屈!

那是在一个早晨,我接了一单小区里的订单,我到了以后,客人还没有出来,我一直在等,我也准备五分钟无责取消的,但是想着来都来了,再等等吧。等了十分钟,乘客终于下来了,他第一句话就是冷冷的说道,我赶时间快点开。听到这话,我瞬间就回了一下,我说你急你应该早点下来,乘客不乐意了,在路上一直对我的路线指指点点,他肯定对我的话有意见了,只是换了一个方式故意为难我,我只对他说我是按照平台导航走的。

后来我应该是差评了,司机的评分成了4.9,我真是心凉了,世界上怎么还有这么蛮不讲理的人。

5,身体天天呆车里,不是脖子酸就是腰痛。

后来我过了新手期以后,经常接到小单,而且平台出了一个一口价的单,有的热区如果不开一口价的订单派单就会很少,如果你打开那个模式,订单一个接一个,连环单不停。

我每天出车上线的时间是12小时左右,算上没有开软件的时间大概在14小时的时间在车里面。坐的时间久了,我发现我的脖子好像扭了一样,很酸痛。还有三急问题,经常上厕所都得自己先憋尿,找到公共厕所去上,实在憋不住了就找一个四下无人树底下来解决。

每天吃饭的时间也不固定,吃多了坐着不舒服,经常饿着肚子跑,然后再饱吃一顿后躺车里休息一下再跑。

6,受到一次讥笑后,我做出了决定

有一次我接了一个订单,我到达乘客的起点以后,发现他旁边一群开摩的人,有个摩托司机问我多少钱,我说8块钱。乘客上车之后,只听到他们在笑,真是个傻子,开摩托15块都不去的。

所以我退出了,继续上我工厂班了。

虽然我那些开网约车朋友,每月平均收入也都有七八千元,有些大神赚一万五的都有。但我知道,这已经不属于我!

当然,我说这段经历,并不是说开网约车不好,很多人开网约车确比工厂收入高,而且付出的时间也没有那么多,但确实太累了风险也大,也许等我有一天还是会开,为了生活说不定还是会走上这条路。

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