私家车如果注册过滴滴,那是否就会被判定为运营车辆?(私家车如果注册过滴滴,那是否就会被判定为运营车辆?)

我们如果一辆非营运的汽车想改成营运汽车,需要去车管所办理手续的,就算你注册了滴滴汽车,只要你没去过车管所,就不能判定为营运车辆。

其实大家最好还是不要去为了滴滴儿,改成自己成为营运车辆,因为这样的话其实报废的年限会减少很多,你比如说一辆出租车他的报废年限就是8年,不管你中间开了多少公里,而私家车呢,他是没有时间限制的,私家车原来也是有时间限制的,但是后来也是把这项规定改了,现在影响私家车报废的唯一原因就是,它的尾气方面不达标了,其他影响私家车报废的就没有了。

其实开滴滴的司机很多人都以为自己成为了营运车辆,那其实并不是这样的,只是平台帮你去下这个单而已,而且还有一些人专门想把自己的汽车改成为营运车辆,但是这也是没有资质去更改的,因为你本身就没有这种出租车的驾驶资格,出租车的驾驶证明,他也是需要考相应的资格证的,你既然没有这个证件,你就不能把自己的汽车,如果可以的话,这和火车站门口拉黑车的不一个道理吗?

所以说如果营运车辆这么好更改的话,相应的资质证明那么容易的话,那为什么一些拉黑活的汽车他不去办理正规的营运资格呢?虽然说滴滴方便了,大家也方便了很多人,但是出租车确实是有所打击的,全职的出租车遇到,遇到兼职的滴滴车司机,虽然说都是在赚钱,但是兼职司机确实影响到了出租车司机的正常收入,我之前就见过很多出租车司机,也在用滴滴接单,但是价格方面却比私家车贵那么一点。

其实我觉得吧,你是营运司机也好,只要你方便了乘坐人员,你的客人觉得怎么样选择舒服了,就可以自由选择自己的出行方式,而且现在有很多平台都推出了自己的专车,这种专车是有资质成为营运汽车的,他的手续跟直接拉滴滴的还不太一样,而且价格方面也更贵一些,有些平台为了打造自己在专车方面的专业性,只允许同一型号出现,而且车外的外表花纹也都是按照公司的设计来规定的,这种司机开的车和自己都是有资质成为专车司机的,也都是经过培训和有证件。

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