新手开车上路总是会被滴滴,老司机开车上路还会被滴滴吗?(开车一直滴滴滴)

不少新手朋友规规矩矩地开车,还总是被滴滴滴,难免会觉得莫名其妙,心里委屈,烦躁不堪。但其实这个“滴滴”要表达的意思可能是不一样的。

就好比:打游戏0-11-0和11-0-0,队友发的“干得漂亮”也是不一样的,你细品,干得漂亮,你细品。

关于“滴滴”,辽宁师范大学冯雨有篇硕士论文《车语对驾驶员愤怒的抑制作用》,上面有个解释的。

驾驶员会通过操作喇叭、车灯等等向其他驾驶员传递信息,一般用于传递自己的行为目的,警示其他驾驶员存在危险,或者是表达情感。

新手朋友们规规矩矩地在那边开还是被人家滴滴滴,一般有可能是后面说到的这3种情况。

可能是司机做的不够好

  • 频繁刹车

第1个,比较常见,就是频繁刹车。

石臣鹏在《中国安全科学学报》上发了篇论文,《低驾龄机动车驾驶人驾驶适宜性试验分析》,上面讲到。

低驾龄驾驶人缺乏驾驶经验,对运动物体速度评估水平一般,进行速度评估时比较谨慎。

比如说:礼让行人。有些新手司机看到有人准备过马路,还在边上的人行道了,都没走到斑马线前面来,「呱」一下刹车就这么下去了,是不是?

后面人说:“我的……不至于吧……”是不是?

开了一段路,准备左转弯了,但是左转弯要让直行,对不对?新手司机刚刚过了停车线,「嗯」一下先停在那边。

后面的车子都停在线后面过不去了,脾气不好的司机马上就是“你这是移动路障”,滴滴滴就开始按了,这是第1种。

  • 车速太慢

第2种,比较常见的是车速太慢。

咱们开车出门,家人都是这句话:“哎,下次再会,你开慢点。”是不是都这样的?送人的时候都这么说的,新手司机朋友们确实也是“慢”点开的。

但其实开车不是越慢越安全的,我之前的视频里面也是讲过的:拥有最低事故率的样本,速度分布在高于或低于均值15%到20%的区间内。

速度偏差无论是高于或者低于这个范围,都会增加事故发生率的。

不严谨地讲,比如说:这个范围是60,比60快多了、比60慢多了,都是更不安全的。

新手司机朋友自己本本分分地开车,经验没有那么足,不敢开得太快,也是谨慎和稳健。但其他的司机有可能看到这个慢车就是非常地难受,是吧?

你在很稳健地、在谨慎地开的50km/h,「嗯」挺好,今天应该是平安出行,平安到家。

后面的司机抬头一看:哥,这里限速80,是不是?你要么让我超过去,要么自己开得快一点,开在2条线中间是啥意思了?你转不转过去?那这就有可能出问题了。

  • 跟车距离没控制好

再一个,就是跟车距离没控制好。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的:在市区行车,跟车距离没有绝对的标准,要根据车速判断。

车速40km/h跟车距离大于等于30m,20km/h跟车距离大于等于10m。

你就想想1台车多长?一般4、5m,对不对?你就想一个是2台车,一个是5、6台车。

实际的情况,不少老司机其实不太会保持那么远的,都被人家插队插死了。但是很多新手司机朋友们不光会认真严格地遵守规定,而且有可能把车距留得还更远一点。

就前面石臣鹏的论文:低驾龄驾驶人感知前后车辆间距的准确性普遍是比较欠缺的。好了,以为自己预留了10m,实际上有15m、20m了。

好了,其他司机看你留得那么远,又被其他道的车子一辆辆插进去,自己的车道感觉都快没有前进了,都被挤到往后退了,急死了,滴滴滴就又开始了,就会有这个情况。

甚至是你想象一下,你开得比较慢的时候滴滴滴,后面在说:“开上去,你开上去!”就这种感觉。

可能是后车的善意提醒

不过,就算我们是新手也不用太紧张。有的在滴滴滴,他只是在善意地提醒我们。

冯雨的那篇硕士论文有讲过:车语信号大致可以分为5类,不愉快的表达、命令、重点强调、通知和社会礼数性的信号。

  • 准备超车

比如说:正常的行驶过程中,后面的车子突然滴滴滴,你就要想想为什么这个时候滴滴?他是不是想要超车了,提醒我一下?

毕竟大家都在路上开车,后面也不可能在那边喊,窗户摇下来,头一伸:“兄弟,我要超车了,你让我一下!”听得清楚有个鬼了,是不是?

你要是懂了,让别人超过去了,别人有可能还会再滴一声或者打个双闪,「哎」承让承让,多谢多谢,「哎」朋友上道,懂道理,那是这种。

  • 发现前车有问题

另外一种就是后车发现前车有问题,通过鸣笛提醒。

张家口新闻网有一个报道的,讲的是:赵先生一家外出的时候,2岁的儿子扳开了车门把手,把车打开了10多cm的这么一个缝隙。

幸亏后车在那边狂按喇叭,才避免了发生危险。不然开着开着,目的地到了,儿子没了,是不是?

还有油箱盖没关好的、车门没关好的、轮胎其实已经没有气了……善意的滴滴滴往往听起来还特别猛、特别强烈。

你还以为这个人今天怎么那么火爆,不到这种紧急的份上,人家才舍不得按喇叭了,真的骂人还没有按得那么凶了。

考驾照的时候也有道题目的:雾天行车,可多鸣笛引起对向注意,听到对向机动车鸣笛也要鸣笛回应,相当于是互相提醒的善意,这可不是路怒、挑衅。

不是你看我咋的?我就看你,爱咋咋的,不是这意思,我在这,我也在这,不要撞上,不要撞上,其实是这个事。

有些司机有“路怒症”

当然了,路怒的情况显然也是存在的。

赵建刚发表在《现代商贸工业》上有篇论文,《“路怒症”的现状、原因及疏解办法研究》,里面有一个调查的。

结果这样:900名的北上广受访者当中,35%认为自己就是有“路怒症”的,并且“路怒症”伴随驾龄的增加而增加。

路怒症的原因可能包括了驾驶者自身的情绪、心理、行车行为、理解等等主观因素,也包括复杂的行车环境这项客观因素。

有些司机朋友确实有点“路怒症”的味道,我们遇上了被滴滴2下也难免,新手司机也不用太在意,因为就算是老司机,也是会被人家滴滴的。

在路上就是要被滴滴的,所以不要太纠结,并不是因为你是新手,或者说他今天就是很不高兴,要对你怎么样,有可能也是善意的提醒。

滴滴作为一种车语,可表达很多意思

滴滴滴按喇叭,作为一种车语,其实可以表达很多意思的,对吧?

有时候我们规规矩矩地开车,也许是更谨慎一点,也许是缺乏一些经验,细节不一定处理好,不要凡事都以为人家在骂我们。

他们很有可能是「哎哎哎哎」要撞上去了,「哦呦呦」你小心点,其实他是善意的提醒也是有可能的。

我们往好的事情去想,遇到的事情往往也会越来越好的,大家都这么想,想着想着路怒症就变少了,不信你可以试试看。

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