最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

如今的国产新能源车急速发展,弯道超车,造出一辆又一辆酷炫、未来感十足的电动车。

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

高合HiphiZ造型炫酷、前卫。/车资讯平台APP

这些外形酷炫、格调高昂的新势力电车,真的能令消费者觉得物超所值吗?

率先打响超前外形的车企是高合汽车,高合是华人运通科技公司打造的全新豪华智能纯电品牌。

其2020年推出的HiphiX豪华纯电车,售价高达80万元人民币,是当下最贵的国产电车。

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

高合HiphiX的鸥翼门,一打开,回头率可想而知。/车资讯平台App

高合近两年发布的两款旗舰车型HiphiX和HiphiZ,都以造型夸张、前卫为特点,高合号称这是“来自40年后的未来电车”。

80万元是国产电动车鲜少涉及的价格领域,这个价位的竞品车型是特斯拉的ModelS和ModelX以及一众豪华品牌的油车。

如此高价的定位,并没有让高合的销量下降。截至今年7月,高合HiphiX的国内月销量达到526辆,远超保时捷Taycan的382辆和奔驰EQC的471辆,蝉联6月、7月50万元以上国内豪华电车市场的销量冠军。

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

贵但销量不差,让人越来越想了解高合了。/高合官网

刚发布的HiphiZ,在“懂车帝”App的日均关注度更是达到了72.24万,并且还在持续上升中。

身为“最贵的国产电动车”,高合在数据和造型上甚是光鲜,但实际到手呢?

根据用户们的体验,高合似乎有一些“没用的功能”。

例如“可编程式车灯”,只有在固定场景下才能使用,但日常的大部分场景下,都用不到。另外,HiphiZ有一个机械臂大屏——机械臂移动屏幕确实很酷,但旋转屏是不是会更省电、也更方便呢?

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

高合的内饰有点像宇宙飞船,拥有诸多繁杂的功能。/高合官网

繁多的智能化功能,固然让高合有不错的软件体验,但是当你真正开启这台车的时候,你会发现车的三大件反倒没那么扎实。

高合纸面上标六百多的续航里程,实际续航只能到达三四百,而且这还是在保守情况下的续航。如果使用起它的诸多智能化功能,续航只会更低。

它的前后轮同时具备空气悬挂的底盘,却少了豪华车那种行驶舒适、稳定又安静的质感。

成立不到三年的高合,虽然难以和“BBA”拥有百年沉淀的精密机械工艺底盘对比,但是啥价位的底盘还是得有啥质感,总不能80万元价位的车还跟开船一样摇晃。

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

高合的底盘机械素质,能做到让消费者完全放心吗?/图源高合官网

此前,网络上曝光过一封控告高合欺诈的律师函,超50名的高合车主起诉高合配置的“英国之宝车载音响”存在虚假宣传,还存在内饰减料以及配置不齐等问题,这让一心想走高端路线的高合着实难堪。

高合的硬件问题屡屡曝光,这可不像是一部80万元级别的豪华车会出的问题。

在人们的印象里80万元级别的宝马、奥迪都是顶级的豪车水准,无论机械素质还是行驶质感样样都不差。

高合的问题,反映的也正是国产新能源车当下的问题,智能化、软件层面体验很好,但却在机械硬件层面缺乏十足的保障。

看来“高合”们要想做好高端豪华电车,还是得扎扎实实提升自身机械素质,给车主们全方位的顶级体验,让“豪华”贯彻到车辆的每一个细节里。

最贵的国产电动车,物超所值吗?(国产电动汽车为什么这么贵)

留给高合的路,还有很长。/高合官网

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