众所周知，宝马750LI可以说是宝马7系的次顶配轿车，与之对标的就是奥迪A8L 60TFSI，而价格高达180多万的奔驰S500L，已经是一台3.0T排量的S级轿车了，还不足以与之抗衡。
宝马7系的车身长度，是不如奔驰S级以及奥迪A8L的，车长不到5米3，为5米27，轴距则超过3米2.
750LI作为7系的次顶配车型（展车系21款M运动套装版），双肾格栅，面积也很大，大灯造型犀利，其中近光灯为LED，远光灯为激光，LED日间行车灯，车侧为20英寸轮圈。
4.4TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，百公里加速4秒5左右，已经非常快了。
前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，车尾采用双边双出的排气管，贯穿式尾灯也颇具辨识度。
360度全景影像，ACC全速自适应巡航，电吸门，空气悬架，四驱系统，自动泊车，HUD抬头显示都是标配，可以花41000元选配魔毯智能悬架。
内饰方面，750LI则可以视为是高配的740LI，配置尤为丰富，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控液晶屏，前排手机无线充电，宝华韦健钻石音响，真皮包裹的座椅（带加热，按摩，通风）功能，后排两块多媒体液晶屏，11色氛围灯等。
后排两个座椅，中间被多媒体控制器隔开，后排座椅同样带按摩，加热，通风功能，内饰配色为阿玛瑞恩红，和磨砂黑的车漆（选装价格49500元），遥相呼应。
隔音玻璃的存在，使得整车静谧性很强，行驶质感极佳，V8发动机带来的咆哮声，也使得该车高速路上风驰电掣，威风凛凛，基本能够超过路上85%的车子。
裸车198.8万，目前，这款车优惠后上路近190万，同价位绝对吊打奔驰S500L的，尽管S级的逼格，比7系略高，但L6和V8之间的差距，那是天差地别。
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