大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思?原来有这么多猫腻(大众尾部280什么意思)

回想十几年前,大众汽车的排气尾翼还是以1.8T2.0L3.0v6命名的随着各国排放标准越来越严格,很多车企都在转向小排量三缸内燃机,这就带来了一个问题:在小型车或紧凑型车上标出1.4T排量的尾部,车子看起来比较和谐。

但是在中型车上标出来就尴尬了,很容易让很多人想起一辆小马车公众给出的解决方案是玩数字游戏把尾标改成280TSI,会让很多不懂的人理解为2.8L排量,让车主的虚荣心油然而生

大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思?原来有这么多猫腻(大众尾部280什么意思)

不过从数字上看,不仅有280,还有330/380TSI有不同的颜色,那么它们代表什么?早年大众在区分不同车型的发动机和排量时,他们的做法是直接在车尾标注排量数字,但随着发动机技术的发展,同排量的发动机可以调高和低功耗等技术

随着大众汽车的出现,大众汽车的尾部标记开始发生变化,于是大众汽车的GTITSITFSI等英文标记就诞生了其中,280TSI代表的是大众品牌中排量1.4L的涡轮增压发动机

大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思?原来有这么多猫腻(大众尾部280什么意思)

其实数字280330380代表发动机的功率和扭矩范围,其中280代表发动机的扭矩输出但实际上1.4T车型的最大扭矩为250·之所以标为280,主要是照顾国内市场的特殊情况

毕竟作为一款体积机型,标注250对于一些消费者来说确实有点忌讳330其实是1.8T车型,最大扭矩300·米,3802.0T车型,最大扭矩350·事实上,大众汽车尾部的TSI上有区别,也有不同的含义

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比如TSI全红的时候,就是2.0的位移,SI红,T白的时候,代表1.8TI是红的TS为白色代表1.4T值得注意的是,大众进口车型也有例外尚酷2.0TSI“SI”为红色,表示双增压TSI发动机,即机械增压和涡轮增压。

THUANScirocco1.4TSI“I”为红色,表示单增压TSI发动机;EOS“I”为红色,表示单增压TSI发动机途锐的V6TSI不是红色的,它采用的是机械加大的发动机其实第一个玩数字尾的品牌是宝马。

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同样使用尾号和排量不同的是,宝马的尾号往往直接代表排量,不用换算扭矩就能知道发动机移位比如宝马525Li5代表车系,25代表2.0T排量,字母代表长轴距解读是宝马52.0T发动机长轴距版

大众目前采用的命名规则是在2015年实施的大众之所以采用这样的命名规则,主要原因是为了取悦消费者,因为大于排量的数值设置可以增加车辆的档次感;二是为了更好让消费者和朋友区分同排量的高低功率版本的功率。

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否则,如果以排量命名,那么相同排量车型的尾标数值是相同的.因此,大众汽车之所以如此命名,本质上是为了增加销量事实上,厂商之所以这样贴标签,更多的是为了促进销量以往3.0排量直接标注为30003.0

也间接给不少消费者留下了尾号数字越高,汽车越好更高级的想法事实上,对于尾标,消费者并不需要追究这些假名一辆汽车不会因为尾标的质量而决定它的产品性能如果真的觉得大尾标看起来比较霸气,可以考虑去汽配城购买相关配件使用。#汽车知识#

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