巴黎车展:比亚迪卖到50万元一辆,中国车在这儿也太提气了(比亚迪海豚展车)

作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一,在阔别四年后,2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场,各家品牌的重磅新车悉数登场,中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么,本届车展哪些车型值得关注呢?一起来看看吧!

法系车主场作战

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在本届2022巴黎车展,迎来主场作战的法系车,带来了非常多新产品,除了上面重点介绍的车型,DS E-Tense Performance概念车、新款DS 3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、Mobilize Duo等车型也纷纷首发亮相。

虽然,在本届车展上法系车带来了不少燃油车型,但在电气化浪潮的冲击下,法系车也已经开始“猛踩电门”。例如,雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化,上面介绍的A110 R或许将成为A110车系的绝唱。

EQE SUV重磅领衔

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如果说法系车还在逐步转型,那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔,无论是奔驰、Jeep还是Fisker,都带了值得关注的纯电车型。

其中,奔驰EQE SUV在车展前夕就已提前亮相,但并不影响这款车的关注度。相比其它车型,EQE SUV已经确认将由北京奔驰完成国产,此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型,你认为EQE SUV符合你的预期吗?

中国车“反客为主”

在本届车展上,还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势,如今的中国车已经“走出国门”,来到欧洲上市销售。

其中,比亚迪汉、比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS)均在本届车展与法国消费者见面。此前,两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元(约合人民币50.7万元)与3.8万欧元(约合人民币26.75万元)。

新车后续将在欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。

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此外,比亚迪TANG(比亚迪唐)、比亚迪SEAL(比亚迪海豹)也正式亮相,定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。

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此外,欧拉好猫(海外市场命名为Funky Cat)与闪电猫,也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身,对于年轻消费者来说更具吸引力。

与此同时,WEY Coffee 01(国内为摩卡DHT-PHEV)在车展中正式上市,售价区间为5.59-5.99万欧元(约合人民币39.32-42.14万元)。此外,Coffee 02(拿铁PHEV)将于2023年上半年进入欧洲市场。

写在最后

阔别四年后,2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异,本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到,如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡,同时也看到了中国品牌车型走出国门,远销欧洲市场。

那么,在你心中哪个中国品牌,最有机会征服欧洲消费者的心呢?评论区聊聊吧!

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