广汽丰田电动车bZ4X上市，19.98万起，大象真的转身了吗？（广汽丰田电动车价格）

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在网络都在充斥着新势力的营销声浪时，传统品牌也在电动化领域积极部署，只是传统品牌相较于新势力品牌，在营销方面的确没有那么“天赋异禀”，以至于提及电动产品，传统品牌的印象反而不深。

抛开电动车的网络声浪，在提及新能源领域，国内的用户还是下意识的会想到一个品牌，在电气化领域有着非常多的历史沉淀，这个品牌就是丰田，虽然丰田更多年致力于混动领域，纯电的市场部署在国内来的稍晚一些，但对于电气化拥有多年历史沉淀，是否会带来不一样的惊喜？

广汽丰田bZ4X上市

首先先来简单了解一下关于丰田的电气化领域，丰田早在在1992年就成立了电动汽车研发部，已经有30年的电动化研发沉淀，的确，在不考虑纯电动车型，混动产品丰田的确在国内拥有非常丰厚的历史，毕竟行业内有句话：“混动有两种，一种叫丰田，一种叫其他”。

当然，在c跨越到纯电赛场，即便是犹如丰田这样的品牌，固然也要从头开始。

丰田除了混动技术，想必很多用户已经都非常了解丰田旗下目前的TNGA架构平台，诞生了多款明星产品，在国内均饱受好评。而在电气化纯电领域，丰田也有专注于纯电产品的e-TNGA架构平台，而诞生于丰田e-TNGA平台的广汽丰田bZ4X也在近日刚刚上市。

广汽丰田bZ4X共推出五大配置版本，综合补贴后售价为19.98万元-28.78万元，同时具备长续航和四驱版本，可以给用户根据个人的用车场景和需求自行选择。

其实早先在广汽丰田bZ4X刚刚亮相时，笔者就跟大家探讨过该款产品，今天我们也来重新简要回顾一下产品特点。

首先是广汽丰田bZ4X采用了官方宣称的高性能低衰减的动力电池，直面消费者最关心的动力电池安全和续航焦虑，官方宣称，广汽丰田bZ4X动力电池使用10年后，容量依旧可以保持90%，以保证用户对电动车产品的高耐用性。

其实电池一直是电动车行列，用户非常关注的核心，毕竟目前网络上经常有一种“谣言”，在各大电动车的短视频下方，都能看到一些“不懂装懂”的用户在疯狂的评论者：充电省的钱，以后换电池的时候就都补上了。先不探讨换电池要花多少钱，低衰减的电池性能，就是为了让这些对电动车动力电池有担忧的用户，彻底打消疑虑。

作为丰田TNGA平台诞生的产品，无论是驾驶质感还是四驱的性能调教，也关乎着用户对丰田品牌的“考验”。e-TNGA平台并非TNGA的衍生，更像是在保留TNGA特点重新设计的架构，所以广汽丰田bZ4X的电池和车身可以达成一体化设计，并非行业内比较“低廉”的油改电产品。在驾驶方面，四驱产品更具有代表性，总功率为160kW双电机，0-50km/h加速仅3.4秒；而丰田四驱的X-MODE四驱越野辅助模式，是丰田和斯巴鲁平台共同开发，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，可见广汽丰田bZ4X这款产品的确是在更多细节有更深的打磨，才能够赋予这款产品拥有真正的越野思路。

广汽丰田bZ4X为了将节能表现进行到极致，可以选配环保、清洁的太阳能充电穹顶，通过吸收太阳能的电磁辐射的热能，内部转化为电能，在重新将电能冲入电池内部，根据官方表示，每年因为穹顶所转换的电能，可以提供给车辆每年约1750km的续航。当然，笔者认为，如若将穹顶和电池热管理系统进行联合，北方的电动车主，可以更能够很好的享受电动车的驾驶体验，毕竟在寒冷的冬天，穹顶的电能可以直接为动力电池进行保温，这样就避免了电池由于过冷所影响的续航折扣，可以更有效的让用户在冬季出行无忧，当然也许未来会实现，笔者非常期待。

关于广汽丰田bZ4X的产品特点，其实有关注产品的很早就了解，所以笔者也想跟大家再来探讨一下这款产品的市场。

传统品牌的“大象转身”

其实说起大象转身这个话题，笔者已经不止一次的提起过，毕竟开篇笔者就说过，目前国内市场的新势力或者是国内电动品牌，流量和声浪的确太过于“爆炸”，所以导致让很多用户忽略到了传统品牌的入局，尤其是像丰田这种非常巨头的品牌。

广汽丰田bZ4X这款产品，从产品力的角度来分析，各个维度都能够满足传统品牌对产品深入打磨的细节提升，尤其是低衰减的电池、和斯巴鲁联合调教的电动四驱系统，证明传统品牌想要将自己本身具有的特点释放，包括驾驶体验，产品本身的素质等，都是传统品牌从产品角度的思考和打磨。

但在当下的电动车市场，本身产品就没有像燃油车一样可选范围那么多，所以产品的声浪就变得更为重要，毕竟产品少，在购买产品时，能够想到的产品也就很少，因为想到的产品少，所以就会忽略掉那些产品本身很强，但却因为没有声浪被用户所忽略掉，就吃了这样的“哑巴亏”，所以笔者认为，广汽丰田bZ4X如果在未来想有很好的市场表现，在电动产品的宣传方面，可以更下功夫，让用户知道了，才能够在选择购买时想到。

写在最后

对于丰田这个我们非常熟悉的老牌传统强队，在电动化转型的路上，与其说会遇到诸多阻碍，笔者更想说丰田应该尽可能的去让自己的阻碍消失，毕竟拥有30年的电动化历史沉淀，笔者也相信广汽丰田bZ4X的产品本身的能力。

广汽丰田bZ4X如果能够让更多用户所知悉和了解，笔者认为广汽丰田bZ4X定然会有很好的市场表现，值得期待。

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