自从传出雷克萨斯要国产的消息之后，国内消费者也是热情高涨，要知道雷克萨斯一向以质量为自己的卖点，坚持进口，就是因为怕破坏自己的工艺和生产技术水准；不过，经过这么多年的发展，国内的汽车生产和组装工艺其实已经非常的先进，加上日系另外两个豪华品牌英菲尼迪和讴歌都已经先后国产化，所以，雷克萨斯大可放心把自己的工厂搬到国内市场，这样还可以进一步提高自己的产品性价比和竞争实力。
不过，雷克萨斯国产的任务到底是较给老大哥一汽丰田，还是口碑更靠谱的广汽丰田呢？虽然此前广汽丰田传出来的消息表示，广汽丰田将承担起雷克萨斯在国内的国产化任务。但是，最近，中国一汽官方终于发声了，雷克萨斯将由一汽丰田代工。不过很多消费者还是希望雷克萨斯由广汽丰田代工，但是，为什么不选它呢？下面我们一起来看一下。
在国产品牌里面，一汽始终代表的国产车的形象，谁让它是最早诞生的自主品牌呢？而且，今年一汽集团被国内十几家银行授予了10万亿的贷款授信，这对于一汽接下来的发展是非常有利的；对于丰田来说，保住一汽这条大腿对自己以后的发展也非常重要。而广汽就没有这么野的路子，虽然坊间传闻广汽丰田的做工、质量比一汽丰田好，但是，这些都可以靠“钱”来改进的。更何况，一汽还制定了全新的三步走计划，而第三步就是导入雷克萨斯豪华品牌。
其实，从一汽官方的这个目标来看，现在还有点吹嘘的嫌疑，150万的销量目标如果不算合资品牌，对于一汽来说可能遥遥无期，更不要说承担起雷克萨斯的国产任务了，所以说这个任务还是比较艰巨的。按理说，这个时候就应该把雷克萨斯国产的重任交给正在飞速发展的广汽丰田，目前来看，广汽除了合资品牌比较给力，广汽自己的品牌以及新能源车路子也挺野的，而且，广汽也给本田代工其高端品牌讴歌，按理说也更加有经验一些。不过，从实力来说，广汽始终只是二线自主品牌，要跟一汽争还差点资历。
一汽丰田今年还推出了丰田旗下的旗舰车型-亚洲龙，它的定位比皇冠、凯美瑞都要高一些，者能够奠定一汽丰田在国内一个比较高端大气的形象，更加符合像雷克萨斯这样的二线豪华品牌的发展需求。毕竟国人对于一汽的感情更加深厚一些，雷克萨斯入驻一汽丰田，更能显得雷克萨斯豪华品牌的定位，更何况一汽大众还代工了奥迪这样的国内一线豪华品牌，更加能够体现雷克萨斯要向奥迪看齐的心态。
再来说一下国产以后对雷克萨斯的好处，大家都知道，本土化生产可以大大节省生产成本，进而降低售价，从而拉拢更多的消费者，雷克萨斯一直被认为是最注重质量品质的品牌。也受到了国人的追捧，但是，唯一的缺点就是，进口的雷克萨斯价格普遍偏高，所以，始终徘徊在二线豪华品牌当中，如果能够适当的降低价格，我想，雷克萨斯的销量还能再涨一涨。所以，雷克萨斯国产势在必行，能够让它拉开跟凯迪拉克、沃尔沃等这些品牌的差距，从而直接跟BBA竞争。
所以，雷克萨斯国产对于品牌来说是一件好事，至于一汽丰田代工的雷克萨斯质量是否还能有保障的问题，我想丰田不可能会自砸招牌，如果能够在国内生产出原汁原味的雷克萨斯，不做任何的减配，我想一汽丰田代工其实也没有多大的关系，关键看雷克萨斯品牌本身是否能够坚持住自己的原则。我们不需要中国特工的雷克萨斯，只要你按照国外工厂的标准生产，我想这样的雷克萨斯还是会受到欢迎的。你觉得雷克萨斯交给一汽丰田靠谱还是广汽丰田靠谱？请在下方留言评论。
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