导 读
根据北京市小客车指标办4月25号发布的最新数据，今年第一期小客车指标摇号的中签率约为2367比1，中签难度继续上升。
“一牌难求”已经成为在京买车人共同焦虑的事，号牌的稀缺性导致汽车指标租赁业务悄然兴起。目前汽车指标租赁市场现状如何？背后暗藏着哪些风险呢？
标熟人之间租用车标
北京市民牛先生摇号8年始终没有中签，但确实有用车的需求，于是和朋友用每年11000元的价格租了一个汽车指标开车上路。他认为朋友知根知底，租他的牌照比较放心，而且相对便宜。
市民吴小姐因为家离单位比较近，并不急着用车，却在去年幸运中签。正好她身边有人需要，便口头协议租给了朋友。吴小姐说，这样一方面可以知道车牌的去向，另一方面如果发生事故能够更好的沟通，省去了很多不必要的麻烦。
小客车指标确认通知书
标通过第三方平台租赁指标
除了熟人之间互相出租小汽车指标之外，第三方指标租赁公司也悄然兴起。刘先生通过4s店介绍的一家汽车指标租赁公司租到了牌照。他表示选择这样的方法确实有不少麻烦，比如不能贷款买车，出了事故需要找指标所有人处理等等，但因为工作需要，租赁指标也实属无奈。
尚女士家里有多个号牌，于是通过车牌租赁公司把指标租了出去。她认为找第三方平台有人做担保，相对比较安全。
租赁小客车指标市民在进行签约
标汽车指标租赁公司租牌流程
上网搜索关键词“北京租车牌”，一系列关于“北京汽车牌照转让”的信息便涌现出来。记者以求租者的身份电话联系后，来到位于朝阳区大望路的一家车牌租赁门店咨询。工作人员介绍，目前汽油车号牌每年租金15000元，新能源车8000元。
车牌租赁公司门店
指标租赁公司工作人员讲述指标租赁流程
工作人员说，租牌者只需要提供本人身份证原件和机动车驾驶证，签署一份《北京小客车指标租赁协议》和《汽车抵押合同》，然后用指标买车上牌或者进行二手车过户，之后隔一个工作日去车管所办理车辆抵押登记。车牌租赁公司表示，租赁双方如果出现问题，也可以通过内部“关系”进行处理。
《汽车抵押合同》纸质版
另外，工作人员还说到，因为在汽车指标租赁当中，租赁方出钱购买的车登记在指标所有人名下，车辆存在被指标所有人出售或者抵押的风险。办理车辆抵押之后，指标所有人把车辆抵押给指标租赁方（实际购车人），这样就失去了对车辆的处置权，可以保护指标租赁方的权益。
办理过车辆抵押的机动车登记证书
出租车牌的步骤和求租类似，不同的是需要提供号牌所有者的身份证和指标确认通知书。在位于四惠东的另外一家车牌租赁公司，工作人员许小姐坦言车牌租赁是一个灰色地带，但她表示依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条的规定，不会存在租赁双方责任不清的情况，出租号牌是绝对安全的。
部分《北京小客车指标租赁协议》纸质版
租赁号牌无法律效力，风险极大
但事实上，租赁车牌恐怕没有那么简单，甚至需要承担较高的风险。
01
签署合同不具备法律效力
北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任张金澎表示，因为租赁车牌影响了北京市小客车指标调控的目的，违反了社会的公共利益，因此所谓的《小客车指标租赁协议》不具备任何法律效力。主合同无效，相应的《汽车抵押合同》同样无效。
02
租借双方存在极大风险
由于登记车主和实际使用人不同，租赁车牌的行为对租借双方都存在很大的风险。如果实际使用人发生交通事故，登记车主要承担管理不当的赔偿责任。
因为车辆登记在指标所有者名下，如果登记车主因自身原因没有履行法律判决，车辆在法律上认定为其财产，司法机关会对这辆车进行查封和扣押。
03
一经查实 指标作废
根据2017年修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第五章的相关规定，对于经公安、司法机关和指标管理机构等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布相关行为人的指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，指标作废。同时三年内不予受理该申请人提出的指标申请。
《北京市小客车数量调控暂行规定》
市交通委：将持续加大打击力度
针对目前社会上存在的小客车指标租赁行为，北京市交通委表示，市场监管、公安交管、城管执法、交通等部门将形成执法合力，持续加大对租售指标广告的打击力度；不断完善交通、公安和司法机关的合作工作机制，严厉打击各类非法租借、买卖小客车指标等行为，进一步营造公平公正的市场环境。
合法合规使用指标
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内容来源：1039调查团
编辑：秋秋
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