两年不离不弃的陪伴,帝豪GL1.8手精5W公里使用感受(帝豪gl五万公里保养)

冬至即将到来,2018年最长的黑夜也即将过去,白天该慢慢变长,相信所有的事物也会越来越好!赶在2016年年末入手帝豪GL,不知不觉间小“G”陪伴了我两个年头,行驶里程来到了5W公里,总体使用下来还是超过我预期,虽然也有一些小毛病,但瑕不掩瑜,做一个2018用车年终总结吧!

【非常不错的空间表现】

帝豪GL整车的尺寸在紧凑型车型当中算是佼佼者了,基本接近一些入门级的B级车,不管是前来还是后排,腿部空间跟头部空间都有不错的表现,车内的储物空间个人觉得是很够用的,特别是一些细节地方也想的很周到。后尾箱容量是很大的,每年回家大包小包好多个都能容纳得下,唯一要吐槽的就是后尾箱开口较高,导致一些比较高的五件不太容易装载。

【满足家用的动力表现】

虽然现在的涡轮发动机技术都很成熟,但是当初在选车的时候就只考虑自吸。1.8L的排量虽然动力参数不是那么强悍,但是对于家用车来说是很够用的,不管是低速还是高速,动力输出都很平顺,满载走个山路不会让你觉得吃力,高速上应急超个车动力也来得很及时,对于这款技术成熟的发动机,还是很有信心的!

【超同级别的贴心配置】

随着对车的要求越来越高,车不单单就是几张座椅,一个方向盘跟四个轮子了。帝豪GL的配置非常均衡厚道,虽然自己入手的是手动入门级,但是现有的配置已经非常能满足使用需求了,像自动远近一体大灯,使用非常方便;自动空调不管是任何天气使用都很舒心;后视镜加热在雨雪天气就能体现出它的价值;六喇叭配上车机系统,开车时候来一首音乐,顿时心情舒畅很多。当然还有很多安全配置。。。对于这个价位,这配置已经让我非常非常满意了。

【容易上手的操控表现】

帝豪GL是我的第一辆车,出了驾校就没有开过其他车,所以没有太多资格去对比其他车型。但是GL开起来还是很容易上手的,方向盘是液压助力的有点沉,特别是在掉头的时候会有点明显。六个档位的手动变速档杆,吸入感很不错,只需要轻轻一推就能挂到任何档位。底盘韧性很不错,即使满载过一些起伏路面也有不错的支撑,总体来说还是很不错的。

【有点惊喜的油耗表现】

在很多人眼里国产车代表着“低端”“高油耗”,当时自己入手的时候也同样有着类似的担心。但两年使用下来,目前的整体油耗还是很不错的。目前这种天气不开冷气正常上下班的路况7L/百公里的油耗,对于这个排量跟车重来说,还是算不错的。

【有着更多的期待】

恍惚间就是两年,一辆车的陪伴不知道有多少个两年,里程来到了5W公里,一辆车的陪伴不知道有多少个5W公里。当然帝豪GL不是没有缺点,例如有提及到的后尾箱开口较小,转向有点沉,胎噪有点明显。。。但是自己又庆幸选择了帝豪GL,当看到路上越来越多同款尾灯时,还是有点小自豪的。吉利也在稳步前进,销量更是节节高升。对于我的帝豪GL,对于吉利,对于国产车,还有更多的期待!这是一辆满足我所有的诉求的座驾!!!

犀利的前脸!!!

宽大的下进气格栅!

标配前雾灯,良心!

整个前脸现在看来还是很时尚!

修长的侧面,很有运动感!

2700MM的轴距,让整个车看上去很大气!

尾部的设计很有层次感!

自己升级到了17寸的轮毂!

车窗的设计是我很喜欢的!

三角窗拉得很长!

尾部造型很有设计感!

双排气的造型也让整车更加运动!

这个视角看上去就是一豪车视角!

当初选择红色,真的是太正确了!

尾灯的设计也很不错!

有点上翘的尾翼!

内饰设计在当时真的有点惊艳!

整个中控台优雅大气!

仪表板显示的信息也很丰富,里程也来到了50000公里了!

多功能真皮方向盘,还有打孔设计!

厚重的车门,银色的装饰条很精致!

拉手设计很别致!

远远看去,像一个俊美男子!

侧面的线条感很丰富!

整个车身有点前倾,极具运动气息!

换个视角看看大气的帝豪GL !

红色的运动风!!!

镇楼照!!!满足我所有的诉求!

声明:本文转载自易车网论坛网友【至在钱里】。

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