1月17日，第43届达喀尔拉力赛（Dakar Rally）在沙特阿拉伯落下帷幕。来自中国的石油车队成功卫冕，摘得汽车组冠军，成为第一支获得该项大赛汽车组连续两次夺冠的亚洲车队。这对中国汽车运动发展而言，无疑是个巨大的鼓舞。下面我们一起来回顾这支车队在比赛中的精彩之旅。在13个赛段中，中国石油车队一直保持着稳中求胜的势头，多次获得赛段冠军。尤其是在第9个赛段，车队的李汉林和黄小建驾驶的战车以1分22
1月17日，第43届达喀尔拉力赛（Dakar Rally）在沙特阿拉伯落下帷幕。来自中国的石油车队成功卫冕，摘得汽车组冠军，成为第一支获得该项大赛汽车组连续两次夺冠的亚洲车队。这对中国汽车运动发展而言，无疑是个巨大的鼓舞。下面我们一起来回顾这支车队在比赛中的精彩之旅。
在13个赛段中，中国石油车队一直保持着稳中求胜的势头，多次获得赛段冠军。尤其是在第9个赛段，车队的李汉林和黄小建驾驶的战车以1分22秒的优势成功获胜，一举领先汽车组第一名达尼埃尔·桑德罗·科雷亚松了口气。此时，中国石油车队已经领先第二名近1小时，后续赛段中只需保持平稳即可夺冠无悬念。
没错，这支车队的胜利离不开卓越的车手水平，同时也离不开优秀的赛车性能。中国石油车队此次参赛的是一款全新的1.9T柴油发动机轻型越野车型。在历经一个多月、总计7726公里的极端挑战后，赛车不但能够很好地适应各种恶劣的路面，而且还可在高温沙漠等恶劣环境中稳定运行，足以证明它的性能卓越。
此次夺冠，中国石油车队对国内汽车运动的发展注入了强心剂。相信不久的将来，中国汽车运动必将在世界大赛中崭露头角。
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