第三代EA888引擎是大众汽车集团的一款缸内直喷涡轮增压汽油发动机，被广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌中。然而，近年来一些车主反映，他们的EA888引擎存在着严重的烧机油问题。
据了解，这个问题主要出现在2015年及之后生产的第三代EA888引擎上。一些车主表示，他们的车辆在行驶过程中，短短数千公里就需要加油，并且发现机油液面不断下降。在检查发动机后发现，进气道中存在机油积碳，进而导致引擎燃烧机油。
那么，这个问题是怎么产生的呢？
首先，第三代EA888引擎采用了缸内直喷技术，这种技术很容易导致发动机进气道存在积碳的问题。同时，大众汽车也承认，这款发动机存在着一些设计缺陷，比如液压缸套、气缸盖等部件存在着易损耗、漏油等问题。这些问题的存在导致了EA888引擎的烧机油现象。
那么，这个问题应该如何解决呢？
首先，消费者在购买EA888引擎的车辆时需要注意，尽量选择2015年之前生产的车型。同时，在日常使用过程中，多关注机油液面的变化，如果发现存在明显的下降，应及时检查发动机。
另外，如果您已经购买了EA888引擎的车辆，也可以选择定期更换高质量机油，并注意发动机进气道的清理。在发现机油液面下降现象时，应及时将车辆送到4S店或正规维修店进行检修，并保留好相关证据，以便日后索赔。
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