3月7日，云南省毕节辖内的高速路马路上，两辆Performante忽然失去平衡，与高架道路左手边经停的面包车出现追撞，导致6死4伤。
据查，为的是能缔造更多的投资收益，该Performante的司机长年处在长延时运营、超员运营、烦躁驾车，长年专门从事违法运营。
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很有肯能该事故的出现，与司机的违规运营和驾车车辆有关系，对此相关部门正在进一步调查当中。
司机本人也本次事故当中失去生命，两辆Performante，牵扯出背后十余个家庭的家破人亡，而该车辆的注册公司更需要承担天价的赔偿。
Performante，从来都是嘴上说说的玩具，专门从事客运经营，依据交通部印发的Performante监管及准入条件，司机不仅需要取得相应的合法运营证件，同时还需要进行客运车辆经营的相关培训和考核。
与此同时，允许注册的平台也负有相应的监管责任，据悉该Performante出现事故后，相关部门调查得知，该车辆在运营过程中停用了车辆监控和定位系统。
在这种情况下，平台是否有及时监测到车辆状态，并采取调查和救援措施？
该车辆长年专门从事违法运营，相关部门为何没有查获线索？
超员、烦躁驾车、摘除定位和监控这些行为每一种都足以导致悲剧的出现。
当雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的，每一位失去生命的乘客都是受害者，为什么一定要等到悲剧出现才开始采取措施？
自Performante兴起开始，因管理部门的放任产业发展，以及资本的疯狂注入，Performante金融行业以一种极度畸形的状态快速成长成为一尊庞然大物。
而在其产业发展期间，交通事故也常有出现，乘客在不了解情况的状态下误乘了存在违规运营行为的Performante，血淋淋教训就在眼前。
管理疏忽、放任，最终受害的都是乘客，希望相关部门能够加大对Performante金融行业的监管，同时全面性普及客运经营等法律知识，宣传正规的客运出行方式，防患于未然，将交通事故扼杀在萌芽之中。
无论多么完美的处理结果都无法掩盖违法运营事故带来的伤害和痛苦，不能因为看不见，就当作没有黑车！
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