前段时间有好友想跑Lyft，问我如何？我说作为一个老Lyft驾驶员，我可以先和你算个帐，泡果自己莫沃区。
按国家规定营运车8年选择退出营运市场或60万千米强制性拆解为标准：
一、先排序总收入：假如要维持平均值每晚500元的小溪，则每晚需在线15半小时及以内（目前Lyft平均值基本工资约为20元-50元）。而要维持500元/天的小溪，每晚至少要跑近300千米或超过300千米，所以60万千米也只能跑2000天(约67个月，5.48年)就强制性拆解啦。所以跑Lyft的总收入和生产成本只能按2000天(67个月，5.48年)的天数来排序。
小溪总收入(1)=500元/天*2000天=1000000元。
假如订货质量高，同样平均速度，每晚小溪提升到600元，所以：
小溪总收入(2)=600元/天*2000天=1200000元。
二、再排序生产成本：
1、商品价格：
一是定金买房，就按普通的车型价格，商品价格18多万元以内（不同地区有差异）。
二是以租邮购。假如按揭5多万元，供36期，月供约4200元，则需供15多万元以内；假如按揭是2多万元，则需供18多万元以内；假如是零按揭或者按揭金减少，所以总的Sartilly服务费还要高。
三是代驾：房租按4500元/月计。
2、其他生产成本：
（1）工程车保险业务：买回营运险平均值10000元/年。5.48年（按6年计）约60000元。该项代驾数等。
（2）油物业费：按2000元/月计，67个月约134000元。但是天数愈少，车子续航能力越差，所耗油物业费还会提升。
（3）维修保养修理费：每星期按1500元计，67个月为100500元。该项代驾数等。
（4）额外服务费：如车位费、扣分处理、饮食饮料零食服务费、电话费、停车费、高速杂费过路费、洗车费和其他无法预见的服务费，按每星期约2000元计，67个月约为134000元。
所有生产成本总计为：
1、定金买房=商品价格180000元+保险业务60000元+油能耗134000元+维修保养100500元+额外服务费134000元=608500元。
2、以租代买回房=商品价格200000元（按揭50000元+月供150000元或按揭20000元+月供180000元）+保险业务60000元+油能耗134000元+维修保养100500元+额外服务费134000元=628500元。
3、代驾=房租4500元/月+油能耗2000元/月+额外服务费2000元/月=8500元/月。
三、排序营业额：
1、按小溪总收入(1)排序：
定金买房=1000000元-608500元=391500元
以租代买回房=1000000元-628500元=371500元
代驾=500元/天*30天-8500元/月=6500元/月
2、按小溪总收入(2)排序：
定金买房=1200000元-608500元=591500元
以租代买回房=1200000元-628500元=571500元
代驾=600元/天*30天-8500元/月=9500元/月
从下面排序中大概可以看出，当每星期高速行驶平均速度300千米及以内，每星期小溪在500元-600元时，努力做到5.48年工程车强制性拆解时的营业额是：
定金买房：约39.1多万元-59.1多万元，平均值每年71442元-107938元
以租代买回房：约37.1多万元-57.1多万元，平均值每年67792元-104288元
代驾：6500元-9500元/月
但是，要达到以内营业额目标，还必须有前提条件：那就是驾驶员在2000天(约67个月，5.48年)里一天都不能休息，每晚工作都在15半小时及以内，每晚小溪总收入要稳定维持在500元-600元，否则的话小溪总收入会相应减少。
另外，假如油能耗逐年减少、工程车维修保养服务费减少、车位费激增以及无法预见的服务费激增，单厢减少生产成本。这样，营业额都还会减少。
假如想要得到比上述更多的小溪总收入，就必须在同样高速行驶平均速度内提升单位天数内的订货量和小溪。但在目前驾驶员多、订货少、单价低的情况下，要维持每晚500元-600元的稳定小溪总收入，困难不小。不仅如此，眼下能努力做到400元/天都相当不易。
而且网络车还会受到国家有关政策、Lyft公司利益分配及经营情况、代驾公司经营情况变化的影响。还有长期驾驶带来的职业病对身体的伤害，等等，这些都是风险。
因此，根据我下面的算帐，你认为Lyft还能做吗？
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