现在的汽车行业，都是一片腥风血雨，随着时代的发展，消费者对汽车的需求也是越来越高。领克01作为国产品牌，受到的关注从来都不会少。凯迪拉克XT4，“动力王”，无论从外观还是内部，都占据了上风。各大公司，都在想着怎么才能引起众人的注意。凯迪拉克 XTS是凯迪拉克非常看重的一款中型轿车，它的外形很有冲击力，很好地满足了消费者对豪华外观的渴望，也正因为如此，凯迪拉克 XTS才能在时尚的浪潮中奋起直追。
王先生是业内有名的车友，他是我的堂兄，也是一名汽车修理师，他的别克君越已经很老了。他之所以没有选择别克君越，是因为他的堂哥提议，让他买一辆凯迪拉克 XTS。一个多月的时间，他已经跑了一千六百多公里，这让他很满意。为什么他会选择凯迪拉克 XTS？这辆车和别克君越有什么区别？下面就让我们来听听汽车主人的驾驶感受吧！
从外观上来说，这辆凯迪拉克 XTS的外观是毋庸置疑的。前脸线条流畅，宽大的网状格栅，给人一种充满了活力的感觉，锋利的前灯和中网的格栅，给人一种威严的感觉。车身的设计很和谐，流畅而又华贵，轮毂也是一种中规中矩的设计，符合大多数人的口味，但却充满了力量。总而言之，时尚、前卫是其外观的主题，令人一见即忘。
说到内部的表现，中控屏不算太大，但是很实用，有很多的按钮。内部的做工很不错，触感柔软，座椅也被真皮包裹着，触感很好。最重要的是，这辆新车，除了味道之外，并没有什么特别的味道。总的来说，我认为凯迪拉克 XTS的档次尤其高。
我最喜欢的就是这辆凯迪拉克 XTS的动力，我想了半天，我更喜欢这款28 T的凯迪拉克 XTS。变速箱和引擎的配合非常的好，变速箱的换挡非常的舒服，换挡也非常的清楚，所以驾驶起来非常的容易。方向盘很轻，操作也很方便，一脚油门下去，就能感觉到发动机的动力，车身的稳定性和控制力都很强。
我对空间很满意。凯迪拉克 XTS的长度是5103*1852*1502 mm，在前排的时候不会有任何的束缚，腿部的活动更加的灵活，2837 mm的轴距，后排的空间还是很不错的。至于储物空间，里面的储物空间很大，可以装很多东西，而且后备箱的空间更大，我觉得这是一个很大的优点，以后家里有什么东西，都可以用。
凯迪拉克 XTS在舒适度上下了很大的功夫。在颠簸的路面上，避震系统也不会令人失望，驾驶姿势也较为稳定。凯迪拉克 XTS座椅的舒适性和舒适性都是同级中的佼佼者，空调更是一流，尤其是后排的乘客表现还不错。没有任何的噪声，引擎的声音，等等。
这辆车的油耗并不大，只有8.8 L的耗油量，还算不错。现在城市里的油耗在10.6 L左右，我也在高速上行驶，平均时速是100公里，如果是匀速7.3 L左右，我从来没有感觉到燃料消耗会这么多。
凯迪拉克 XTS的优点与我的需求是一致的，我尤其喜欢它的奢华和外表。凯迪拉克 XTS的名气和地位可不是随随便便就能得到的，三千多个月的工资，他也不会反对。销量就是实力的体现，我对这辆车的评价只有一个，那就是满意！我选择了一款“2018凯迪拉克 XTS 28 T技术版”，很多车友都说我买错了。
凯迪拉克 XTS是当今最受欢迎的品牌，它的外形、空间、动力、舒适性都是它的成功之处，满足了消费者的需求。所以凯迪拉克 XTS在价格上的优势是非常明显的。所以，汽车行业正在变化，消费者的消费能力也在悄然变化，凯迪拉克 XTS就是其中之一。对于这款表现非常出色的中、大车，你有什么看法？
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