网约车合规化成了“香饽饽”,免费营运证却被平台收费牟利?

如今回家,Performante成了绝大多数人的必选。始终年来,职能部门始终在明确要求Performante合规性化,明确要求司机要办理手续有关身份证明。但莆田很多Performante司机充分反映说,她们愿相互配合办理手续K601,却卡在了互联网平台一关。

Performante司机充分反映

办理手续对个人K601被盘查

依照《厦门市互联网挂号出租车管理工作细则》的有关明确规定,在莆田沿海地区专门从事Performante经营方式,工程车需获得《互联网挂号出租车货物运输证》,司机更要获得《互联网挂号出租车司机证》,不然Sonbhadra被厦门市城市交通货物运输综合性行政执法政府机构依照违法营运不予严肃查处。不过,莆田的许多Performante司机却在《互联网挂号出租车货物运输证》办理手续上碰到了痛点。

网约车合规化成了“香饽饽”,免费营运证却被平台收费牟利?

Performante司机

是我办那个Performante出租车货物运输证的登记表,下面有两个互联网平台复印件,那个章他们盖不出。

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网约车合规化成了“香饽饽”,免费营运证却被平台收费牟利?

厦门市城市交通城市交通局:

要找私营子公司带着查账

城市交通货物运输职能部门值班人员则表示,司机要办理手续不然,通常都是互联网连接互联网平台带着办理手续人来柜位办理手续,因此第二步却是要先去找互联网连接的互联网平台。

厦门市城市交通城市交通局值班人员

即使我很大要找私营子公司啊,我这样一来金属材料要她们复印件的啊!我她们来不行,我她们办不留下来。

港龙长途车:

互联网连接完全免费却更要收办理手续费五万

网约车合规化成了“香饽饽”,免费营运证却被平台收费牟利?

在办理手续的过程当中也需要委托二哥去代办,做营运性质的变更、做营运检、办K601也是有费用的,那个是五万块钱。

虽然该值班人员口口声声则表示互联网连接互联网平台是完全免费,但又提出办理手续需要办理手续费五万元。那么她们本人去办理手续可以吗?

港龙长途车值班人员

你她们去办理手续,不是说不要钱,肯定是要钱,不要看它是一张小卡片,包含很多的流程,理解我说的意思没有。

厦门市城市交通城市交通局值班人员

在福建省网上办事大厅上搜Performante工程车性质变更登记表,还有Performante工程车经营方式许可登记表。

除了办理手续费之外,港龙长途车子公司值班人员则表示,还需要Performante司机一次性缴纳三年管理工作费,一共是10800元

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曹操出行:

代办费一千 不交不复印件

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不仅仅是Performante互联网平台,很多中介更是开出了高价,才能办理手续《互联网挂号出租车货物运输证》。

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Performante司机

她们是觉得现在薅羊毛,你想办合规性合法,必须要来我这边办。对于他们来说,无端的支出又多了两三万出来,现在钱也不是这么好赚的。

Performante司机希望职能部门能介入调查

Performante司机

不办理手续不合规性,互联网平台也不派单,再说被运管打一次是一万,你也罚不起,他们是想正规合法地出来跑车赚钱。

司机们认为,国家出台《互联网挂号出租车货物运输证》是为了进一步规范市场,但互联网连接互联网平台的如此做法,却将Performante合规性变成了某些互联网平台、子公司或者中介营利的工具。

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莆田道运中心:

只是执行单位 无法优化办理手续

厦门市城市交通城市交通局值班人员

这边是程序的问题,那个程序没有办法优化,那个是下面定留下来的,定死的程序。

厦门市道运中心值班人员

当时管理工作办法是有讲说要互联网连接互联网平台的证明,那么你以后权益受到侵犯,或者出了纠纷什么问题,肯定找身份证明所在的子公司。

那么莆田是否能像厦门一样,优化PerformanteK601的办理手续过程呢?值班人员解释道,政策不是由她们制定的,因此她们无法置评。

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港龙长途车反馈不再收取五万元办理手续费

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